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在春运期间买票时遭遇 “买长乘短” 的陷阱了吗，分段购票被锁死了，12306 作出回应表示可以紧急解锁哦。
赵先生，今年春运时打算自打广州返回武汉，只因直达票早就售完罄，所以他选择于长沙南站进行换乘。鉴于长沙以北车票紧张，他先买了广州到岳阳东的票，打算在长沙提前下车，此即所谓的“买长乘短”。待他紧接着去买长沙到武汉的后半程车票时，系统却弹出窗口提示“行程冲突”，直接锁定了他的购票权限，使其一时半会儿束手无策。
这种情形可不是单独的例子，遵从铁路部门所定规定，在旅客已然购置了一张车票后，又去购买另一张在时间方面有重叠情况的车票时，系统会自行判定为行程有冲突进而拒绝出票。对于那些需要进行中转换乘的旅客来讲，前行的一趟车尚未抵达终点站，在时间上和后一趟车全然重叠，自然而然就触动了这个保护机制，致使没办法下单。
预计国铁集团称，2026年春运时，全国铁路客运量会达5.4亿人次左右，进而日均能发送1348万人次，与同比相比增长幅度为5.0%。尽管整体运力有提升，高峰期单日最高能开行旅客列车超1.4万列，然而在一些热门线路以及区间，票额依旧格外抢手，特别是在像长沙、武汉这类重要中转枢纽。
就是这么一种局部的票额呈现紧张状态，使得好些旅客没办法只得去采取“买长乘短”的策略，当短途的车票售卖完毕之时便购买一张长途车票然后在中途下车，这成为了好多人的无奈选择，然而，这个无奈的选择却径直致使第二程的车票没办法买到，从而让旅客陷入到“不买长票就没有车票可买，买了长途票又被锁定无法正常乘坐”的奇怪循环之中，使得出行的计划瞬间被搅乱。
铁路12306对行程冲突购票予以限制，其最初的想法是为了保证购票的公平公正以及防止资源出现浪费情况，这一规定能够有效地阻拦旅客由于错误操作而购买多张时间相互冲突的车票，与此同时还防止了少数人借助系统漏洞来进行恶意占票或者囤票行为，从而确保有限的票额能够流转至真正有需求的旅客手中。
当系统对行程冲突进行检测的时候，会马上锁定相关车票的购买权限并弹出提醒。这样的机制于日常购票当中发挥了很好的规范作用，然而在春运这种特殊时期，对于有着真实中转换乘需求的旅客而言，反倒变成了一道难以跨越的障碍，尤其是当他们不得不采用“买长乘短”这种方式时，冲突就难以避免了。
由春运期间旅客因“买长乘短”致使无法购买中转票的问题，铁路12306平台给出了应对举措。倘若旅客偶遇这种状况，能够在第一时间拨打12306客服热线，向工作人员讲清具体情形并告知相关购票信息，涵盖车次、日期以及身份信息等。
经铁路部门对情况展开核实之后，会依据旅客实际存在的需求，于系统范围之内实施暂时性完成解锁这一处理动作。一旦解锁达成成功状态，旅客便能够恢复至正常的购票情形，进而去购买后续阶段的中转车票。然而需要予以特别留意关注的是，当下12306仅仅能够接纳在发生冲突之后所提出的解锁申请，暂时阶段还没有办法提前开展“预解锁”相关操作，因此在发现问题之时必须即刻跟客服取得联系。
对于那些在春运期间需要进行中转出行的旅客而言，知晓这一规则是极为关键的。在对行程予以规划时，最好能够预先清晰了解各段车票的剩余情况，尽可能防止因分段购买车票而引发时间冲突。要是不得已采用“买长乘短”这种方式，那就得做好心理准备，明白有可能会碰到购票被锁死的状况。
与此同时，在购票进程当中，务必要紧密留意系统所给出的提示讯息。一旦察觉到出票遭遇失败，并且系统提示行程存在冲突，千万不要一而再再而三地去尝试购买同一段次的车票，因为如此这般做的话，仅仅只会白白浪费时间而已。正确的行为方式是，即刻记录下冲突的提示具体内容，接着快速拨打12306客服电话，依照工作人员的指引去申请解锁，唯有如此才能够以最快的速度解决问题。
春运期间，铁路12306客服热线背负着极大的咨询以及处理压力。那些因“买长乘短”而被锁定的旅客，这个电话成了他们最后的指望。客服人员接到求助后，会去核查旅客的购票信息，确定是真实的中转换乘需求后，才会开启解锁流程，助力旅客再度获取购票资格。
要提醒大家的是，解锁操作是针对特定情形的临时处置，并非能确保肯定可买到后续车票。解锁成功后，旅客得马上赶紧去购买接续车票，只因热门时段车票依旧极其抢手。这其实就表明，春运出行不但得拼手速抢票，还得随时预备应对规则所带来的突发状况。
在选购票过程里，你有没有碰到过“行程冲突”这样的困扰？那最终是借助什么办法给解决掉的？欢迎于评论区去分享你的相关经历，点赞并进行转发，从而让更多的人能够知晓这个紧急解锁的通道！
